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南宁机场仪表着陆系统通过HUD特殊Ⅱ类飞行校验

  中国民航网 通讯员张晨晖 报道:11月21日至27日,南宁机场首次按照Ⅱ类标准对05号和23号跑道仪表着陆系统/测距仪进行飞行校验。在各驻场单位的精心配合下,顺利完成本次飞行校验任务,成为广西首个按Ⅱ类性能标准开放的机场,为南宁机场实施使用HUD实施特殊Ⅱ类运行奠定基础。

  按照南宁机场关于HUD特殊Ⅱ类及低能见度起飞运行工作安排,由航空信息部负责本次飞行校验工作。根据导航设备定期校验计划,结合HUD特殊Ⅱ类飞行校验需要,校飞中心拟于2019年11月21日至25日安排对南宁机场导航设备按照投产要求执行Ⅱ类标准飞行校验。

  因本次飞行校验与以往定期校验有所不同,将对本场航班运行造成一定影响,为保证飞行校验与正常生产“两不误”。航空信息部组织多方召开协调会,一是积极协调驻场空军,得到驻场空军的大力支持和配合,同时明确校飞计划申报时间。二是向民航广西空管分局说明本次飞行校验的特殊性,协调管制单位积极配合。三是联系机场其他保障单位,确保本次飞行校验是保护区按Ⅱ类标准进行控制。

  航空信息部为做好HUD特殊Ⅱ类飞行校验工作,首先组织召开动员大会,相关技术人员对仪表着陆系统/测距仪按II类标准和飞行校验方案进行学习,明确地面设备各参数的取值范围和影响因素,在调试中重点关注。其次邀请了广州翔宇航空技术服务有限公司的技术专家对设备进行优化调整。最后是根据本场航班情况,跟机组和管制部门积极沟通,协调飞行校验的时间和科目,提高工作效率。

  得益于平时的精心维护,地面调试工作顺利,服役了十多年的两位“老伙计”在Ⅱ类标准面前也交出了一份满意的答卷:合格!

  因本次仪表着陆系统/测距仪按II类标准进行飞行校验,属于导航设备重大升级。飞行校验结束后需要重新向民航广西监管局和民航中南管理局申请开放。为缩短审批时间,尽快开放设备,航空信息部主动上报机场公司和集团,及时跟进各项流程,终于在局方的大力支持下顺利拿到批复,于11月29日凌晨顺利开放设备。

  本次飞行校验,不单是对导航设备的检验,也是一个提升人员业务知识,提高机场保障能力的机会。而南宁机场的顺利过检,不仅为将来实施使用HUD实施特殊Ⅱ类运行各项任务推进奠定基础,同时也为南宁机场第二条跑道建设积累宝贵经验。

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